ยานยนต์

เราผลิตที่ หลากหลายของผลิตภัณฑ์ ให้กับอุตสาหกรรม ยานยนต์. ปัจจุบัน, ความสำคัญของเรา เป็น โลหะผสม hardfacing สำหรับวาล์ว. เรานำเสนอบริการ ที่ช่วยให้ เครื่องยนต์ ทำงานได้ อีกต่อไปและ ทำความสะอาดเพื่อ ตอบสนองความต้องการ ปล่อยก๊าซเรือนกระจก อย่างรุนแรง, ซึ่ง จะเรียกเก็บ ใน อุตสาหกรรม ในฐานะที่เป็น ผู้เชี่ยวชาญ, เรารู้ว่า ไม่เพียง แต่ การย่อยสลาย เครื่องกลจาก ผลกระทบ และ เลื่อน ความเครียด, แต่ยัง กัดกร่อน ร้อน จากการเผาไหม้ มีอิทธิพลต่อ วาล์ว ของ เครื่องยนต์สันดาป ภายใน. มี เป็นจำนวนมาก ของ หลักฐานประกอบการ ผสม ของเรา ซึ่ง พิสูจน์ได้ว่า การลดลงของ การหยุดทำงานของ เครื่องยนต์.

ตามที่ ต้องการ ความแข็งสูง สำหรับ ด้านบนของ วาล์ว ใน อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์, เรา คิดค้น WD- Co1T ออกแบบมาเพื่อ ช่วยให้ผู้ผลิต มีสถานที่ ตลาด. ความแข็ง ของ WD- Co1T สามารถเข้าถึง HRC58. เกี่ยวกับ วงกลมของ วาล์ว, WD- CO6 และ WD- Co12 ถูกนำมาใช้ กันทั่วไป. ใน เงื่อนไข บางอย่างที่ไม่ เข้มงวด พอ, เฟ 2537 สามารถใช้ทดแทน โคบอลต์ แทน.

ในแง่ของ เครื่องยนต์ดีเซล, การกัดกร่อน ร้อน เป็นปัญหา ที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถ้า เชื้อเพลิง เกรดต่ำที่ ถูกนำมาใช้. สำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดเล็ก, บน มือข้างหนึ่ง, ในรถบรรทุก หรือการก่อสร้าง ยานพาหนะ, เราจัดหา WD- Co12 หรือ WD- Co12H เนื่องจากการ ความเร็วสูงและ แรงบิด ขนาดใหญ่ และบางครั้งก็ มากไป. ในทางกลับกัน, วาล์ว ลำ ที่มีขนาดใหญ่ เรียกร้อง ความแข็ง สูง, เหล็กแผ่นรีดร้อน ได้ถึง 49 หรือ 50. ผลที่ตามมา, เรา นำเสนอผลิตภัณฑ์ ที่ยากที่สุด ของเราที่เรียก WD- Co12HH.

ในการรักษา ที่มีประสิทธิภาพ การทำงานของเครื่องยนต์, เป็นสิ่งสำคัญที่ วาล์ว เครื่องยนต์ ได้รับการป้องกัน การสึกหรอ เช่น. WD1, WD6, WD12 ใช้ สถานที่ ส่วนใหญ่ ในอุตสาหกรรม ยานยนต์ วาล์ว. เรามีบริการ หลังการขาย ที่จะบันทึก ลูกค้าของเรา’ ประสิทธิภาพการทำงานและ ให้การสนับสนุน มืออาชีพที่มี โซลูชั่นด้านวิศวกรรม.